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长安汽车SUV、轿车双失利
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  • 2016-08-22
江淮巴西建厂一波三折 折射中国车企“走出去”之困
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  • 2016-08-22
一汽夏利:拟向股东出售天津一汽丰田15%股权
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  • 2016-08-22
上汽大众PHIDEON辉昂值得期待
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  • 2016-08-22
祁玉民等多位董事辞离金杯 刘鹏程接任董事长
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  • 2016-08-22
日本三菱汽车拟与日产共同开发新一代电子底盘
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  • 2016-08-22
产业痛点 国内自主自动变速器发展现状调查
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发动机排量逐渐下探 三缸原来已如此“受宠”
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2016全球十佳发动机公布 大众竟无一款入选
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耐世特汽车—2016年中期财报
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舍弗勒签署湘潭新生产基地投资协议
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可变压缩比发动机首次量产
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1.5T发动机适用性大PK
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发动机缸数是动力强劲与否唯一原因吗?
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大马力发动机技术亮点多
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大马力柴油机市场仍待培养
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上半年内燃机进口量下降近两成
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北汽自主携百万辆荣光 瞄紧自主前三
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荆青春接替葛树文任奥迪执行副总一职
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