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在未来十年中，汽车动力总成电气化将彻底改变个人的交通出行方式。预计到2025年至2030年间，全球混合动力车及纯电动汽车的产量将占汽车总产量的一半左右。”舍弗勒大中华区首席执行官张艺林指出，这一发展趋势也体现在中国市场。在政策法规的推动下，汽车行业正在经历巨大的变革。凭借技术专长，舍弗勒为这一发展做好了充分的准备。

2017年4月20日举办的上海车展展出的高压混合动力模块是舍弗勒为中国本土整车厂量身定制的一款产品。当配在插电式混合动力汽车（PHEV）上时，该混合动力模块可实现50km的纯电续驶里程，提高至少70%的燃油经济性。在纯电驱动模式（EV模式）下，车辆最高车速可达135km/h，0～100km/h加速时间不到8s。首个搭载舍弗勒P2混合动力模块的整车项目将于2017年底实现量产。

舍弗勒近年在中国的业务量增长较快，2016年大中华区汽车事业部营业额从2012年7亿欧元增长至2016年的17亿欧元，复合增长率达到24%。舍弗勒集团首席执行官克劳斯罗森菲尔德介绍，目前舍弗勒已与中国多家整车企业进行合作，如长安汽车、上汽集团、长城汽车等。